Cada día que pasa conocemos nuevos detalles sobre la entrada masiva de inmigrantes que sufrió Ceuta los días 30 y 31 de julio, y cada nueva información resulta más indignante que la anterior. Ahora sabemos, gracias a la investigación del analista José María Gil Garre, publicada por "El Español", que detrás de aquellos miles de flotadores que aparecieron en nuestras playas podría existir una organización logística perfectamente preparada. Flotadores idénticos, compras realizadas semanas antes y material distribuido en Castillejos. Demasiadas coincidencias para no exigir una investigación hasta sus últimas consecuencias. Porque aquí ya no hablamos solamente de miles de personas cruzando una frontera, sino de la posibilidad de que alguien preparase el terreno para que aquello ocurriera. Y la pregunta es muy sencilla: ¿quién estaba detrás de todo aquello y quién permitió que sucediera?
Cada día que pasa conocemos nuevos detalles sobre la entrada masiva de inmigrantes que sufrió Ceuta los días 30 y 31 de julio, y cada nueva información resulta más indignante que la anterior. Ahora sabemos, gracias a la investigación del analista José María Gil Garre, publicada por "El Español", que detrás de aquellos miles de flotadores que aparecieron en nuestras playas podría existir una organización logística perfectamente preparada. Flotadores idénticos, compras realizadas semanas antes y material distribuido en Castillejos. Demasiadas coincidencias para no exigir una investigación hasta sus últimas consecuencias. Porque aquí ya no hablamos solamente de miles de personas cruzando una frontera, sino de la posibilidad de que alguien preparase el terreno para que aquello ocurriera. Y la pregunta es muy sencilla: ¿quién estaba detrás de todo aquello y quién permitió que sucediera?
Marruecos tiene muchísimo que explicar. Resulta difícil creer que las autoridades del país vecino, que mantienen un férreo control sobre su territorio cuando les interesa, no detectaran semejante movimiento de personas y material en una localidad situada a escasos metros de la frontera española. ¿Nadie vio nada? ¿Nadie sospechó nada? ¿Nadie se preguntó por qué se estaban adquiriendo tantos flotadores? Cuesta tragarse semejante historia. Marruecos no puede seguir mirando hacia otro lado mientras Ceuta soporta las consecuencias de lo que ocurre al otro lado de la frontera. Si conocía los preparativos y no hizo nada, su responsabilidad sería gravísima. Y si realmente no sabía lo que estaba ocurriendo, tendría que explicar cómo pudo producirse semejante fallo de control en una zona tan sensible. En cualquiera de los dos casos, España debería exigir respuestas contundentes, en lugar de seguir tratando al Gobierno marroquí con unos miramientos que muchos ceutíes ya estamos hartos de contemplar.
Pero si vergonzosa resulta la actitud de Marruecos, lo del Gobierno de Pedro Sánchez merece un capítulo aparte. Porque aquí tenemos a un presidente que presume de defender los intereses de España, pero cuya gestión de esta crisis ha dejado demasiadas preguntas sin respuesta. Si, como apunta el informe, existían señales de alerta desde semanas antes, ¿qué hicieron los servicios responsables de proteger nuestra frontera? ¿Qué sabía el Gobierno? ¿Cuándo lo supo? ¿Por qué no se adoptaron medidas suficientes para evitar semejante desastre? Pedro Sánchez no puede esconderse eternamente detrás de sus ministros, de sus discursos vacíos y de sus habituales explicaciones que nunca terminan de aclarar nada. Estamos hablando de la seguridad de una ciudad española, de la integridad de nuestras fronteras y de miles de ceutíes que tuvieron que contemplar, con una mezcla de miedo, impotencia e indignación, cómo su ciudad se veía desbordada.
Y lo más desesperante es comprobar que, después de todo lo sucedido, seguimos sin conocer quién pudo organizar aquella logística, quién financió las compras y por qué fallaron los mecanismos de prevención. Mientras tanto, Pedro Sánchez continúa instalado en una política hacia Marruecos que parece tener más interés en no incomodar a Rabat que en ofrecer explicaciones convincentes a los españoles. ¿Hasta cuándo vamos a seguir soportando esta falta de firmeza? ¿Cuántas crisis más tiene que sufrir Ceuta para que el presidente del Gobierno comprenda que la soberanía nacional no se defiende con buenas palabras ni con fotografías diplomáticas? Los ceutíes no necesitamos que Sánchez venga a decirnos cuánto quiere a nuestra ciudad. Necesitamos que demuestre ese compromiso con hechos, exigiendo responsabilidades a Marruecos y asumiendo las que correspondan a su propio Ejecutivo.
Porque lo verdaderamente escandaloso de esta historia no es solamente que alguien pudiera comprar miles de flotadores para facilitar una entrada masiva en territorio español. Lo escandaloso es que, más de dos meses después, todavía tengamos que preguntarnos quién estuvo detrás y por qué nadie consiguió impedirlo. Marruecos debe dar explicaciones y Pedro Sánchez también. Y si hubo negligencia, dejación de funciones o decisiones políticas que facilitaron aquel desastre, sus responsables deben responder. Ceuta no puede convertirse en el lugar donde Marruecos hace lo que le viene en gana mientras el Gobierno español se dedica a mirar hacia otro lado. Ya está bien de silencios, de excusas y de tanta diplomacia de rodillas. Ceuta merece respeto, España merece un Gobierno que defienda sus fronteras y Pedro Sánchez debería comprender de una vez que gobernar también significa dar la cara cuando las cosas salen rematadamente mal.